今年以来，世界范围内的金融危机虽然影响了大拖的出口业务，但却挡不住国内市场的强劲飙升。国家统计局1～8月统计显示，我国43家主要拖拉机生产企业累计生产大中拖25.6万台，同比增长31.64%。而40余家大拖主要生产企业的统计也显示，截至今年6月底，累计产销大拖9.11万台，同比增长44.54%。50马力以上大拖在大中拖中所占的比重继续冲击历史高点，上半年达到52.84%，同比增长4.65%；前八个月占的比重为53.1%，呈现出刚性增长的特点，需求马力进一步向上延伸。

　　多重因素拉动产业增长

　　从国内市场大拖的马力段需求变化分析，今年上半年，70系列、90系列、100系列和120马力系列的机型同比增长超过大拖平均增幅32.14%，分别达到了58.24%、100.41%、93.21%和270.73%。而这4个马力段所占比重的同比均有不同程度的上扬，其增幅分别达到了2.05%、3.59%、0.12%和0.06%。透过这些变化反映出我国大拖市场需求的内部动态变化，即70系列大幅度上扬，90系列稳中有升，100马力系列和120马力系列以上的大拖呈现出较大幅度的增长，但绝对量较小，对大拖走势影响较小。

　　大拖产业的发展有其内在的必然性因素。第一，国家农机补贴力度的逐年加大成为大拖市场快速发展的主要动力。市场调查显示，我国大拖需求区域的农机具补贴均倾向于大拖，譬如东北三省、新疆、鲁冀豫等省区均把大拖作为优先补贴项目；而内蒙古、宁夏等区域也借补贴政策的春风，把大拖补贴作为主要的补贴机型。第二，农业现代化进程加快和农民收入增长幅度不断提高。第三，产品技术、质量性能、价格高低等因素。国产化大马力拖拉机逐步成熟，尤其是100~120马力拖拉机的成熟，为大马力拖拉机的推广提供了重要的产品基础。第四，保护性耕作的推动，拉动大马力拖拉机市场需求。第五，农机化节本增效的基本属性和农业技术进步的要求，使人们对高性能、高可靠性机械有了新的认识。第六，更新换代成为大马力拖拉机市场发展的重要因素之一，如近年轮式大型拖拉机取代链轨式拖拉机、大拖取代中小拖的速度明显加快。第七，土壤严重板结，直接影响农业持续稳定发展。要改变这种现状，就必须由大型农机具完成作业，并配带复式作业农具，一次完成旋耕、深松、起垄、镇压等作业。

　　未来发展任重而道远

　　从我国大拖产业的发展生命周期分析，大拖产业部分进入成长期，部分依然停留在导入期。具体来说，50~120马力拖拉机已经进入成长期，而120马力以上的大拖依然处于市场导入期。

　　我国50~120马力大拖产品表现为：设计趋于稳定，工艺过程从松散变为有组织性，逐步形成分工社会化，形成合理的产业链，开始由亏损走向盈利。具体表现在生产技术逐步改进，制造工艺过程趋于成熟，产品走向多样化，生产工艺组织化，成为该产业的龙头产业。调查显示，我国此马力区间的大拖逐渐形成了50系列、60系列、70系列、80系列、90系列、100系列和120系列等七大系列，数十个品种。该马力区间的产品生产分工开始走向社会化，龙头企业集团逐渐将非主营业务外包，形成初步的产业链，尤其在销售服务环节上。市场逐步成熟，稳步增长，有大量企业涌入，部分产品走出国门，进入国际市场。

　　120马力以上大拖尚处于市场导入阶段。从市场需求分析，虽然呈现出较大的增幅，但绝对需求量偏低，年度需求不足千台，并主要分布于大型农场与团场中。去年在黑龙江市场的一项消费者调查显示，有36%的受调者接受该类产品；有50%的受调者认为目前该产品需求量不大，120马力拖拉机即可满足需求；有14%用户没有明确态度。从产品分析，我国国产大拖产品在机电液一体化、电脑智能、故障诊断监控系统、地头自动管理系统、GPS定位系统、变速箱、全负荷动力换挡等方面尚待提高。从生产企业分析，目前真正具备技术储备，能独立研发的国内企业凤毛麟角，这些都决定了120马力以上拖拉机所处的阶段―――市场导入期阶段。